Fiat Fastback

2022 - 8 - 3

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Fim do mistério: eis o Fiat Fastback 2023, o 'SUV cupê' do Pulse (Quatro Rodas)

Modelo ganha o mesmo para-choque do Pulse Abarth e traseira exclusiva, com lanternas afiladas e totalmente iluminadas em LED.

Para 2024, o Fastback passará a ter ainda uma motorização híbrida. Por enquanto, ele será equipado apenas com o motor 1.0 turbo de até 130 cv, unido ao câmbio automático do tipo CVT. As maçanetas das portas traseiras, diferentemente do imaginado, ficam em posição convencional, nas portas.

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Image courtesy of "Autoesporte"

Fiat Fastback é mostrado como rival do Nivus que tem cara de Pulse ... (Autoesporte)

SUV cupê baseado no Pulse será lançado no final do ano com motores 1.0 e 1.3 turbo.

Já o modelo que será lançado em 2022 é derivado do Pulse, um SUV compacto de 4,20 m. Para atrair a um público mais exigente, ele precisa ser maior que os 2,52 m do Pulse. É preciso lembrar que o protótipo mostrado naquela época tinha como inspiração a Toro, picape intermediária de quase cinco metros de comprimento. Grade e para-choque são semelhantes aos do Pulse Abarth. Já a traseira tem a coluna C, aquela logo após as portas traseiras, se mostra bem inclinada e com queda suave e prolongada. Antes dele, a Fiat deve lançar o esportivo Pulse Abarth. Essa foi a maneira usada pela Fiat para mostrar o Fastback, seu principal lançamento para 2022.

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Fiat Fastback aparece em foto oficial (Autos Segredos)

As versões Drive, Audace e Impetus serão equipadas com o motor 1.0 Turbo 200 Flex com potência de 125 cv a 5.750 rpm e torque de 20,4 kgfm a 1.700 rpm quando ...

Na traseira, as lanternas iluminadas por LEDs invadem as laterais e se estendem na tampa do porta-malas que abriga ainda a placa de identificação. O para-choque traseiro terá toda sua parte inferior em preto e elementos simulando um extrator. O porta-malas do modelo terá capacidade acima dos 525 litros do Cronos. Na parte de baixo, a base do para-choque é mais avançada como no Pulse Abarth. Já a entrada de ar inferior tem elementos filetados. As versões Drive, Audace e Impetus serão equipadas com o motor 1.0 Turbo 200 Flex com potência de 125 cv a 5.750 rpm e torque de 20,4 kgfm a 1.700 rpm quando abastecido com gasolina. Com etanol, a potência passa para 130 cv a 5.750 rpm. O Fastback é revelado oficialmente pelo fabricante.

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Fiat Fastback dá as caras para o mercado nacional - Notícias ... (Noticias Automotivas)

Posicionado naturalmente acima do Fiat Pulse, o Fastback se apresenta numa carroceria compacta e isso tem relação direta com seu parente próximo, o Fiat Cronos.

Sem interior revelado, o Fiat Fastback deve chegar com motores 1.0 Turbo de até 130 cavalos e 1.3 Turbo com até 185 cavalos, bem como câmbios CVT e automático de seis marchas. Tendo saias de rodas abauladas e pretas, assim como os protetores de portas e saias laterais, o Fastback quer transmitir seu foco na aventura, enquanto as portas traseiras do Cronos ajudam na queda do teto sobre a traseira. Com a bandeirinha da Fiat e o logo da marca escuro, agrega um novo para-choque com entradas de ar reais nas extremidades, sendo elas verticalizadas, enquanto a base do protetor tem grade contínua.

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Image courtesy of "Motor1"

Fiat Fastback 2023: este é o SUV-cupê da marca que chega este ano (Motor1)

A Fiat revela o design externo do Fastback 2023, SUV-cupê que será lançado ainda este ano com motores turbo 1.0 e 1.3.

O Fiat Fastback será um SUV com uma silhueta de cupê e deve ser lançado formalmente em outubro. As configurações topo de linha trocarão o motor pelo 1.3 turbo de quatro cilindros, entregando 185 cv e 27,5 kgfm, porém com uma transmissão automática de 6 posições. Usará o 1.0 de três cilindros, com 130 cv e 20,4 kgfm, para as versões de entrada, combinado ao câmbio CVT simulando 7 marchas. A Fiat ainda destacou que "com superfícies musculosas e traços elegantemente esculpidos para proporcionar equilíbrio entre força e velocidade, o design do modelo foi feito como uma escultura, trabalhado em cada detalhe, trazendo leveza aos olhos". O Fiat Fastback ainda terá entradas de ar funcionais e frisos de cromo escurecido. Deve ficar com medidas próximas do Cronos, que mede 4,36 m de comprimento e tem 525 litros de capacidade. Agora, a Fiat finalmente mostrou o visual final do Fastback, confirmando as impressões do Motor1.com após uma série de flagras recentes do carro.

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Image courtesy of "Garagem 360"

Visual do Fiat Fastback é revelado; veja detalhes do novo SUV-cupê (Garagem 360)

O design do Fiat Fastback foi revelado. Nas fotos, podemos ver que o modelo contará com um visual moderno e com detalhes interessantes.

Lembrando que os preços oficiais, as versões oferecidas e as dimensões devem ser revelados pela marca durante o lançamento. Um deles é a chegada de um console central com acabamento em preto brilhante. O carro deve contar ainda com freio de estacionamento eletrônico e sistema auto-hold. Um detalhe que chama a atenção é a inclinação na coluna C. Na traseira, o modelo traz lanternas de LED finas. O visual do para-choque também chama a atenção. O Fastback das fotos está pintado na cor Branco Banchisa. Outros detalhes do Fiat Fastback, como o nome das versões e os preços, devem ser revelados em breve.

O novo Fiat Fastback | a nova categoria de turismo brasileira | VW ... (FlatOut!)

O Volkswagen Nivus agora tem um rival de peso: a Fiat apresentou nesta última quarta-feira (3) o aguardado Fiat Fastback, seu "SUV-coupé" que havia sido.

Ele disse que, com carros pequenos, é complicado compensar os custos de desenvolvimento mais altos que acompanham o Euro 7, o que também coloca em xeque o futuro do Polo. A Audi já disse que vai dar adeus ao A1. A resposta ao dilema é clara, infelizmente: é elétrico só agora e pronto. O carro atinge 100 km/h em 2,9 segundos, e 200 km/h em 7 segundos, e não para de acelerar até atingir 352 km/h. Velocidade, ele tem; vamos esperar para ver se se traduz em tempo de volta. É o caso da VW, que em transição de liderança, parece estar revendo seus planos futuros. Devemos deixar de ir para pista então? Claro que não! Mas temos que fazê-lo como adultos responsáveis que sabem o que estão fazendo. Esta sim é uma surpresa: o Volkswagen Gol, prestes a deixar de ser produzido, superou a Fiat Strada e retornou ao topo do ranking de vendas em julho. Os carros receberão, além do motor desenvolvido pela Stock Tech (divisão da Vicar que faz os motores da Stock Car), uma transmissão sequencial de seis marchas com trocas por paddle shifters. O que significa, gente, que ao entrar na pista com um carro, você está por sua conta e risco. Dito isso, um pouco de realidade para os queridos leitores que ainda não se tocaram disso. A partir daqui o ranking tem apenas SUV, mas não aqueles que você está imaginando. São limitações inerentes ao compartilhamento de plataforma, que define a arquitetura elétrica/eletrônica do carro e impede variações mais extensas. Bem-vindos ao Zero a 300, a nossa rica mistura das principais notícias automotivas do Brasil e de todo o mundo. Parte do desempenho do Gol pode ser explicada pela paralisação da fábrica em abril devido à falta de componentes.

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