O Dardo F1.3: o primeiro esportivo nacional a se soltar das amarras da plataforma VW, um carro com desenho e mecânica moderníssimas para o início dos anos.
Um magnífico cupê V12 de com cabine recuada e paralamas mais altos que o capô, baixo, largo, uma roda em cada canto. Os Shelby Cobra originais são carros que hoje valem fortunas, mesmo que a maioria hoje seja como o navio de Teseu: a maioria das peças já foram trocadas mais de uma vez, e os carros restaurados várias vezes. “O primeiro carro que a Audi criou como proprietária da Lamborghini: o Murciélago. Já faz uma semana que a Dodge anunciou o Demon 170, mas ainda não digerimos muito bem o fato de que muscle cars como ele deixarão de existir e serão substituídos por algo que ninguém pediu. O carro popular custa R$ 70.000 e isso não é um problema só para o público, que hoje precisa pagar caro para ter um carro novo. Mas era também uma cópia deslavada e desavergonhada de um Fiat europeu, o X1/9.